Cupra, so heißen die sportlichsten Ableger der Marke Seat. Die genaue Bezeichnung steht für Cup Racing. Das 4,45 Meter lange Kompakt-SUV Formentor VZ erledigt den Sprint von null auf Tempo 100 in gerade einmal 4,9 Sekunden.

Damit die geballte Kraft auch problemlos auf die Straße kommt, rollt der Cupra werkseitig mit Allradantrieb an. Ebenso serienmäßig ist ein Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, welches mit schnellen Schaltzeiten gefällt.

Dynamik

Auch optisch setzt der potente Spanier auf Dynamik. An der Frontpartie prangt ein mächtiger Kühlergrill in Wabenstruktur, der von schmalen Voll-LED-Scheinwerfern flankiert wird.

Zum Leben erwecken

Die Wahlprogramme für den Fahrmodus hat Cupra in das griffige Sportlenkrad integriert. Dort befindet sich ebenfalls der Starterknopf, mit dem der Formentor zum Leben erweckt wird. Der Fahrer blickt auf ein gut ablesbares digitales Kombiinstrument und sitzt zusammen mit seinem Co-piloten auf gut konturierten Integral-Sportsitzen. Der Formentor erweist sich damit als überaus geräumig. Insbesondere im Fond gibt es eine sehr gute Bewegungsfreiheit. Darüber hinaus können sich hier die mitreisenden Gäste über eine großzügige Kniefreiheit freuen. Auch das Gepäckraumvolumen ist ordentlich bemessen. Es sind nämlich 420 bis maximal 1475 Liter.

Die Daten des Cupra Formentor VZ 4Drive: WLTP-Durchschnittsverbrauch: 8,5 Liter. CO₂Emissionen: 191 g/km (Euro 6d) (ampnet/gb)